Sur la photo 1, la première Opel Olympia, complète, moteur HS, qui servira pour les pièces. La seconde Opel [photos 2 et 3], en bon état, mais sans mécanique. La troisième voiture, achetée en dernier et qui sera restaurée en premier. Les 4 photos [photos 4 à 7] montrent l'auto sous différents angles.
- 1 - la première, pour pièce
- 2 - la seconde
- 3 - la seconde
- 4 - la troisième, première restaurée
- 5 - la troisième, première restaurée
- 6 - la troisième, première restaurée
- 7 - la troisième, première restaurée
Carrosserie
La malle arrière recto/verso [photos 8 et 9]. L'extérieur de l'auto ayant déjà été poncé mais insuffisamment protégé, il faudra mettre la tôle à blanc !
Un essai de décapage sur le capot avant a été réalisé [photo 10]. Un léger sablage sera nécessaire pour ôter les « racines » de la corrosion.
- 8 - malle arrière
- 9 - malle arrière
- 10 - capot avant
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