NicosFly présente
Volkswagen Coccinelle 1300

Démontage

Les premiers clichés [photos 1, 2 et 3] montrent un peu l'état du véhicule et le début du démontage pour faire l'inventaire des pièces à rechercher, heureusement on trouve énormement de pièces de reproduction.

Coccinelle 1300
1 - la voiture au début
Coccinelle 1300
2 - la face avant
Coccinelle 1300
3 - le train AV démonté...et tordu
 

Tout le bloc avant gauche est à remplacer [photo 4] plus le capot et la face avant [photos 5, 6]. Le bord de contre-aile avant [photo 7] sera redressé ainsi que la cloison avant. Les pièces de tôlerie sont neuves sauf le capot car le délai d'attente est trop important pour raison de rupture de stock. J'ai donc trouvé un capot d'occasion mais avec le bord supérieur abîmé et à retôler. J'ai également trouvé un essieu d'occasion.

Coccinelle 1300
4 - face AV gauche
Coccinelle 1300
5 - face AV
Coccinelle 1300
6 - capot AV
 
Coccinelle 1300
7 - contre-aile AV
Coccinelle 1300
8 - longeron
 

Carrosserie

Après ces premières constatations, j'ai procédé au nettoyage des surfaces travaillées, puis appliqué une couche d'apprêt phosphatant [photos 9 à 11]. Il a fallu au passage ressouder une tôle de fermeture du longeron [photos 8, 12]. S'ensuit alors une pose "à blanc" de tous les éléments de tôlerie pour ajuster les jours [photos 13 à 15].

Coccinelle 1300
9 - apprêt phosphatant
Coccinelle 1300
10 - retouche longeron
Coccinelle 1300
11 - face AV phosphatée
 
Coccinelle 1300
12 - retouche longeron
Coccinelle 1300
13 - montage à blanc
Coccinelle 1300
14 - ajustage des pièces de tôlerie
 
Coccinelle 1300
15 - ajustage des pièces de tôlerie
 

Tout est soudé, traité et les soudures protégées avec un mastic souple [photo 16]. Mise à l'apprêt garnissant [photo 17] et protection des dessous de caisse.

Coccinelle 1300
16 - protection des cordons de soudure
Coccinelle 1300
17 - apprêt garnissant
 

La partie AV est terminée, je vais maintenant attaquer le toit [photo 18] et la partie AR. Les vues 19 à 21 montrent le peu de tôlerie à faire car l'auto est saine comme expliqué précédemment.

Coccinelle 1300
18 - rénovation du toit
Coccinelle 1300
19 - réfection tôlerie AR
Coccinelle 1300
20 - bas de portière
 
Coccinelle 1300
21 - bas de portière
 

L'auto est mise entièrement à l'apprêt garnissant [photo 22] et les passages de roues protégés à l'antigravillonage et peints. J'ai ensuite procédé à la peinture des intérieurs avant ponçage de l'apprêt [photo 23, 24 ]. Ensuite, j'ai remonté les vitrages après ponçage de l'apprêt [photo 25 ]. J'ai alors procédé à l'application de la peinture des 4 ailes et du capot AR sur tréteaux [photo 26]. Le rouge est mis, réf. A3B de VW, mais teinte plus récente. Ensuite, c'est au tour du blanc perle L87 réf. d'époque (la teinte d'origine est gris fontana) [photo 27].

Coccinelle 1300
22 - apprêt garnissant appliqué
Coccinelle 1300
23 - peinture des intérieurs
Coccinelle 1300
24 - peinture des intérieurs
 
Coccinelle 1300
25 - apprêt garnissant poncé
Coccinelle 1300
26 - peinture des ailes et du capot AR
Coccinelle 1300
27 - peinture de la caisse
 

Mécanique

Au sujet de la mécanique, la voiture était en ordre hormis les flexibles de freins AV. Il aura suffit d'un bon entretien, bougies, vis platinées, réglage soupapes et une mise au point. Elle possédait une carte grise collection mais je l'ai passée au controle technique et demandé une immatriculation normale. Résultat de la visite = 0 défaut.

Coccinelle 1300
28 - la voiture terminée
Coccinelle 1300
29 - une restauration achevée…
 
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© Joël Carpreau :: 2005 - 2018Page actualisée le 04/06/2006
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